電動（dòng）機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下（xià）幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動（dòng）勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電（diàn）動機的額（é）定電壓（yā）時（shí），會使電動機過熱。
2、電（diàn）源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通（tōng）將降低（dī），轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中（zhōng）負（fù）載電源分量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、棲霞潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一（yī）相不通，都將造成（chéng）三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因此，對（duì）於三相電機一（yī）般（bān）不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、棲霞潛水泵三相（xiàng）電源不平（píng）衡
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。
由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服（fú）驅動器亦可（kě）看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無（wú）問題後，再去考慮其（qí）他方麵因素。
電機本身問題
1、電（diàn）動機繞組斷路（lù）
當（dāng）電動機（jī）繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支（zhī）路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組（zǔ）出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星（xīng）形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源（yuán），繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當（dāng）一個線（xiàn）圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵（bèng）的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電（diàn）動（dòng）機內部灰塵過多，影響（xiǎng）散熱。
4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量小。
5、未裝（zhuāng）風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機（jī）問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹（pǐ）配，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流（liú）高，原因及處（chù）理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查（chá）調整機（jī）組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負（fù）載突然過重——減輕負載
