柱塞泵是往（wǎng）複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入（rù）；柱塞（sāi）內推時，工作室（shì）壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上（shàng）部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到（dào）下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當（dāng）柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓（yā）迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒（tǒng）上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中（zhōng）孔和（hé）徑向孔（kǒng）及斜槽（cáo）溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥（fá），並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單（dān）向閥打開液體被吸（xī）入（rù）缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
