電動機電流高時，常（cháng）常會（huì）表現在電動機發熱嚴重（chóng），以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學（xué）習一下。
電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓（yā）過高
當電源電壓（yā）過高時，電（diàn）動（dòng）機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源（yuán）電壓超（chāo）過電動機的額（é）定（dìng）電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過（guò）低（dī）
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。
3、泉山潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路（lù）、保險絲一相（xiàng）熔斷（duàn），或（huò）閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運（yùn）行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷（duàn）器進行保（bǎo）護。
4、泉山（shān）潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電（diàn）動機的三相電流（liú）不平衡，引起繞組過熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動機過（guò）熱原因有以（yǐ）下幾種：
1、電動機過載運（yùn）行
當設備（bèi）不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載（zǎi）運（yùn）行（即小馬拉大車），會（huì）導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞（gǎo）清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符（fú），以（yǐ）防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常
設備雖然配套，但所拖動的機械負（fù）載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢修電動（dòng）機過熱時（shí），負載方（fāng）麵的因素不能忽（hū）視。
1、電動機繞（rào）組（zǔ）斷路
當電（diàn）動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短（duǎn）路故（gù）障時，短（duǎn）路電流比正常工作電（diàn）流大得（dé）多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當（dāng）三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯（cuò）接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機（jī）的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大（dà），銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。
