液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少（shǎo）且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液（yè）壓係（xì）漏油有外漏（lòu）和內（nèi）漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等（děng）情況等造成的;內（nèi）漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過（guò）規定（dìng）極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般（bān）不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處（chù），將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同（tóng）時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸（zhóu）套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預（yù）緊壓（yā）力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠（jiāo）圈（quān）會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。