液壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建（jiàn）立正（zhèng）常油壓，從而（ér）導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與（yǔ）泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍（wéi）之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封作用，導（dǎo）致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法（fǎ）是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密（mì）封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪（lún）旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密（mì）。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔（gé）壓密（mì）封圈老化（huà），應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一定的預緊壓力（lì）。如（rú）裝在壓油（yóu）腔（qiāng）一（yī）側，密（mì）封膠圈會很（hěn）快損壞（huài），造成（chéng）高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
