一、齒（chǐ）輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要包括流（liú）量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量（liàng）輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵（bèng）是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝（zhuāng）置（zhì）。齒輪泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油（yóu）、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混（hún）合物以及含（hán）懸（xuán）浮固體物的（de）液體。
齒（chǐ）輪泵工（gōng）作（zuò）原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的（de）。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪（lún）泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表（biǎo）麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等（děng）要求（qiú），隻有表麵強化（huà）才能滿（mǎn）足上述（shù）要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣（guǎng）泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻（pín）率的交（jiāo）變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電（diàn）流在（zài）工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密（mì）度（dù）很高，向內逐（zhú）漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高，工（gōng）件表層與內部的電流密度差則（zé）越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
