泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆（kē）粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和（hé）泵體（tǐ）設計（jì）

    一般泥沙泵的（de）葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內（nèi）襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流（liú）部件（jiàn）壽命短的（de）主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於中間（jiān）速度（dù），泥沙在（zài）出（chū）口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了泵體流道和兩（liǎng）側壁（bì）的磨損（sǔn）。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特（tè）點是（shì）占地小（xiǎo），軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該（gāi）泵設有液下軸承，軸（zhóu）可（kě）以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含（hán）固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保證（zhèng）在惡劣（liè）的工況條件（jiàn）下不會彎（wān）曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的（de）材料較多，應根據輸送（sòng）漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙（shā）的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇（zé）合適材質的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽（chōu）淤泥（ní）或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選（xuǎn）擇（zé）普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接（jiē）驅（qū）動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻（pín）裝置或加（jiā）減柴油機（jī）油門控製調速。抽（chōu）沙建議（yì）選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機（jī）馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速（sù）度。

    總結：泥（ní）沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。