電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電（diàn）動（dòng）機電流過高的原因，讓我們學（xué）習（xí）一（yī）下。
電源問題（tí）
電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、瑞安潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運（yùn）行的二相繞組通（tōng）過（guò）大電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器（qì）進行（háng）保護。
4、瑞安潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機（jī）的三（sān）相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是（shì）電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯（lián）支路中（zhōng）有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動（dòng）機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電（diàn）動（dòng）機錯（cuò）接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子（zǐ）繞組流（liú）過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車（chē），若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形（xíng）連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞（rào）組。
4、電（diàn）動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機（jī）電流增大，銅損耗（hào）及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下（xià）是管道泵的電機（jī）性質
1、環境（jìng）溫度（dù）過高，使進（jìn）風溫度高。
2、進風口（kǒu）有雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成（chéng）無風或風量小。
5、未裝（zhuāng）風（fēng）罩或電動機（jī）端蓋內未（wèi）裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。
返（fǎn）修電機問題（tí）
返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高（gāo），產生電動機過熱（rè）。
串聯電阻問題
繞（rào）線式電動機（jī）與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電（diàn）動（dòng）機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流高，原因及處（chù）理方法：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎（wān）曲——檢查並校（xiào）正
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線
4、電動機安裝不（bú）妥——檢查安裝情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然（rán）過重——減輕負載
