液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓（yā）係漏油（yóu）會造成液壓量減（jiǎn）少且不能（néng）建立正常油壓（yā），從而導致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的。內漏（lòu）的故障不易被發（fā）現，有（yǒu）時還需借（jiè）助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排（pái）除。

    齒輪油泵（bèng）相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法（fǎ）是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油（yóu）泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下（xià）麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套按被動齒輪旋轉（zhuǎn）方向（xiàng）偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵（miàn）貼（tiē）合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密（mì）封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油（yóu）腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。