柱塞泵是往複泵（bèng）的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工（gōng）作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口（kǒu）壓力時，出口閥打開（kāi），液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸（xī）排（pái）油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油（yóu）室，柱塞（sāi）運動到下止（zhǐ）點，進油結（jié）束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓（yā），一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油（yóu）孔的上緣時（shí），由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力（lì）>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。
柱塞泵（bèng）以一（yī）個柱塞（sāi）為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個（gè）單（dān）向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
