汙水泵選型具體方法
根據汙水泵選型（xíng）原則和選型基本條件，具體操作如下:
1、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件（jiàn），確定選擇臥式、立式（shì）和其它型式(管道式、潛水式、液下式、無堵塞（sāi）式、自吸式、齒（chǐ）輪式等)的（de）泵（bèng）。
2、根據（jù）液體介質性質，確定清水泵，熱水泵還是油（yóu）泵、化工（gōng）泵或（huò）耐腐（fǔ）蝕泵或雜質泵，或者采用無堵塞泵。
安裝在爆炸區域的泵，應根據爆炸（zhà）區域等級，采用相應的防爆電動機。
3、根據流量（liàng）大小，確定選單吸泵還是雙吸（xī）泵;根據揚程高低，選單級泵還是沈河多級泵，高轉速泵還是（shì）低轉速泵(空調泵)、沈河多級泵效率比單級泵（bèng）低（dī），如選（xuǎn）單級泵和沈河多級泵同樣都能用時，首先選用單級（jí）泵。
4、確定泵的具體型號.
確定選用什麽係列的泵後，就可按（àn）更大流量，(在沒（méi）有更大流量（liàng）時，通常可取（qǔ）正常流量的1.1倍作為更大（dà）流量),取放大5%- 10%餘量後的揚程這兩個性能的主要參數，在型譜圖或者係列特性曲線_上確（què）定（dìng）具體型（xíng）號。操作如下:
利用（yòng）泵特（tè）性曲線，在橫坐標上找到所需流量值，在縱（zòng）坐標上找到所（suǒ）需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線或水平線，兩線（xiàn）交點正好落在特性曲線上，則（zé）該泵就是要選的泵，但是這種理想情況（kuàng）一般很少， 通常會（huì）碰上下（xià）列兩種情況（kuàng）:
種:交點在特性曲（qǔ）線（xiàn）上方，這說明流量滿足要（yào）求，但揚程不夠（gòu），此時，若（ruò）揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用（yòng），若揚（yáng）程相差很（hěn）多，則（zé）選揚程較大的泵。或設法減小管路阻（zǔ）力（lì）損失（shī）。
第二種:交點（diǎn）在（zài）特性曲線下方，在（zài）泵特性曲線扇狀梯形（xíng）範圍（wéi）內，就（jiù）初步定（dìng）下此型號，然後根據揚程（chéng）相差多少，來決定是（shì）否切割葉輪直（zhí）徑（jìng），若揚程相差很小，就不切割，若揚程（chéng）相差很大，就（jiù）按（àn）所需Q、H，根據其（qí）ns和（hé）切割公（gōng）式
5、汙水泵型號確定後，對水泵或輸送介質的物理化學介質近似水的泵，需再到有關產品目錄或樣本上,根據該型號（hào）性能表或性能曲線（xiàn）進行校改，看正常工作點是否落在該泵優（yōu）先工作區?有效NPSH是否大於(NPSH)。也可反過來以NPSH校改幾何安（ān）裝高度?
6、對於輸送粘度大於20mm2/s的液體泵(或密（mì）度大於1000kg/m3), - -定要把以水實驗泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線，特別要（yào）對吸入性能和輸入（rù）功率進行認真計算或較核。
7、確定泵的台數和備用率:
對正常運轉的泵，一般（bān）隻用一台， 因為-一台（tái）大泵與並聯工作的（de）兩台小泵相（xiàng）當，(指揚程、流量相同)，大泵效率高於小泵，故從節能（néng）角度講寧可選一台大泵，而不用（yòng）兩台小泵，但遇有下（xià）列情況（kuàng）時，可考慮兩台泵並聯合作:
流量很大，台泵達不到此流量（liàng）。
對於需要有50%的備用率大型泵，可政兩台較小的泵工作，兩台備用(共三台)
對某些大型泵，可選用70%流量要求的泵（bèng）並聯操作，不用備用泵，在一台（tái）泵檢修時，另一台泵仍（réng）然承擔生產（chǎn）上70%的（de）輸送。
對需24小時連續不（bú）停運轉的泵（bèng），應備用三台泵，一台運轉，一（yī）台（tái）備用（yòng），一台維修。8、一般情況下，客戶可提交其“選（xuǎn）泵的基本條件”，由我司給予選型或者推薦更好的泵產（chǎn）品。
如果設計院在設計裝置（zhì）設備時，對泵（bèng）的型號已經確定，按設計院要求配置（zhì）。
9、確定汙水泵的台數（shù）和（hé）備用率:
對正常運轉的泵，一般隻用（yòng）一台，因為一台大泵與並（bìng）聯工作（zuò）的兩（liǎng）台小泵相當，(指揚程、流量相同)，大泵（bèng）效率高於小（xiǎo）泵，故從節能角度講寧可選一一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列情（qíng）況時，可考慮兩台（tái）泵並聯合作:
流量很大，一台（tái）泵達不到此流量。
對於（yú）需要有50%的備用率大型（xíng）泵，可改兩台（tái）較（jiào）小的泵工作，兩台備用(共三抬)
對某些大型泵，可選用（yòng）70%流量要求的泵並聯操作，不用備用泵，在一台泵檢修時，另一抬泵仍（réng）然承擔生產上70%的輸送。
