柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其（qí）吸入（rù）和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥（fá）打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完（wán）成吸排油過程（chéng）。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排油腔相通（tōng）。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回（huí）油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。
