泥沙泵用於輸送含（hán）有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多（duō）盤骨架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前（qián）後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成（chéng）過流（liú）部（bù）件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成（chéng）凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥（ní）沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中（zhōng）心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨（mó）損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點（diǎn）是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可（kě）以（yǐ）設計得較長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨（mó）損和振動較大（dà），所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要（yào）是骨架油封和機械密封的更大 優點（diǎn）是運行可（kě）靠，機械密（mì）封在保護體內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固（gù）體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表（biǎo）明：泥沙的（de）磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥（ní）沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通（tōng）中鉻合金（jīn）材（cái）質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
