電動機電(diàn)流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概(gài)括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一(yī)下。
電源(yuán)方麵使電動機(jī)發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁(cí)通及磁通密度均(jun1)隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致(zhì)鐵心過熱(rè)。而磁通(tōng)增加,又致使勵磁電流分量急劇增(zēng)加,造成定子繞組(zǔ)銅損增(zēng)大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電(diàn)動機的電磁轉矩保持不變,磁通(tōng)將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源(yuán)分量隨之增加,造成繞線的銅損(sǔn)耗增大,致(zhì)使(shǐ)定、轉子(zǐ)繞(rào)組過熱。
3、雙陽潛(qián)水泵電源(yuán)電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭(tóu)燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單(dān)相,致使(shǐ)運行(háng)的二相繞組通過大(dà)電流而過熱,及至(zhì)燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、雙陽潛水泵三相(xiàng)電源不平衡
當三相電源不平衡(héng)時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上(shàng)述(shù)可(kě)見,當電動機過熱時,應首先考慮電(diàn)源方麵的原因(軟啟(qǐ)動(dòng)、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題(tí)後,再去考慮(lǜ)其他方麵因素。
負載方麵使電動機(jī)過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運(yùn)行
當設備不配套(tào),電動(dòng)機的負載功率(lǜ)大於電動機的額(é)定功率時,則電動(dòng)機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是(shì)否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機械負載工(gōng)作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載(zǎi)工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都(dōu)將使電動機過(guò)載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過(guò)熱時,負(fù)載方麵的因素不能忽視。
1、電動機(jī)繞組斷路
當電動機(jī)繞(rào)組中有一相繞組斷路,或並聯支路中(zhōng)有一(yī)條支路斷路時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路(lù)故(gù)障(zhàng)時(shí),短路電流比正常工作電流大(dà)得多(duō),使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱(rè),甚至燒毀。
3、電動機星角接(jiē)法(fǎ)錯誤(wù)
當三角形接法電動(dòng)機錯接(jiē)成星形時(shí),電動機仍帶滿(mǎn)負載運行,定子繞組流(liú)過的電(diàn)流要超過額定電流,乃至導致電動機(jī)自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞(rào)組不僅(jǐn)嚴重過熱(rè),還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或(huò)若幹個線圈組串(chuàn)成一條支路的電動(dòng)機錯接(jiē)成二支路(lù)並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線(xiàn)圈、線圈組或一相繞組接反時,都會(huì)導致三相電流(liú)嚴重不平衡(héng),而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當(dāng)電動機軸彎曲(qǔ)、裝配(pèi)不好、軸承有毛(máo)病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及(jí)機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。