液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情（qíng）況。外漏（lòu）主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主（zhǔ）要是液（yè）壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損（sǔn）或裝配錯誤（wù）：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間（jiān）隙超過（guò）規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定（dìng）範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓（yā）油腔串（chuàn）通，內漏嚴重（chóng）。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈（quān）安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套（tào）)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方（fāng）向（xiàng）偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密（mì）封圈老（lǎo）化損壞，卸（xiè）壓（yā）片密封膠（jiāo）圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通（tōng），使（shǐ）油（yóu）泵喪失（shī）工作能力。