液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正（zhèng）常油（yóu）壓，從（cóng）而（ér）導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內（nèi）漏主要（yào）是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏造成的（de）。內漏的故障不易被發現，有時（shí）還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵（bèng）相（xiàng）關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修複，保證油泵齒輪（lún）齒頂與殼體配合間隙（xì）在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後（hòu）軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝油泵（bèng）時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一（yī）個角（jiǎo）度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封（fēng）圈老化，應更換（huàn）新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會（huì）很快損（sǔn）壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使油泵喪失工作能力。