柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是（shì）往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複（fù）運（yùn）動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上（shàng）端麵把（bǎ）柱塞套（tào）上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道（dào）內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當（dāng）凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升（shēng）高，泵油壓（yā）力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入（rù）高壓油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程（chéng）

    柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下（xià）一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。