加藥（yào）齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微（wēi）磨損，可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位軸的直徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複。如果（guǒ）軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造（zào），軸毛（máo）坯經粗（cū）、精車後，軸承部位要（yào）熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位（wèi）按（àn）h7/h6、表（biǎo）麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是（shì）用磨削修複（fù），則（zé）泵（bèng）體寬度尺寸也要改變，與（yǔ）齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達到（dào）圖3所示的技術要（yào）求（qiú）。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的可在平板（bǎn）上研磨（mó）修平，磨損比（bǐ）較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中（zhōng）心線的垂（chuí）直度允差、兩端（duān）麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針（zhēn）軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針（zhēn）直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度（dù）允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要求充滿軸承（chéng）殼內，滾針間要相互平行布置。
