柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵（bèng），其柱（zhù）塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓（yā）力升高，進口閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出（chū）口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中（zhōng）拉出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生（shēng）真空度，當（dāng）柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在（zài）油泵上體油（yóu）道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓油（yóu）管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜（xié）槽（停供邊）與套（tào）筒上的回（huí）油孔（kǒng）相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的（de）作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環（huán）。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並（bìng）且方向相（xiàng）反，柱塞向一個（gè）方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體（tǐ）壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連續供油。