潛水（shuǐ）泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流（liú）高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概（gài）括（kuò）了電動機電流過高的（de）原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因（yīn），有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大（dà）小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又（yòu）致使勵磁電流分（fèn）量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、遂昌潛水泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動（dòng）機走（zǒu）單相，致使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三（sān）相電機（jī）一般不（bú）適（shì）用熔斷器進行保護。

　　4、遂昌潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上（shàng）述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過（guò）載運行

　　當設備不配套，電動（dòng）機的負（fù）載功率（lǜ）大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電（diàn）動機過熱（rè）。維修過熱（rè）電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套（tào），但所拖（tuō）動的機械負載工作不正常，運行時負（fù）載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的（de）機械有故障

　　當被拖（tuō）動（dòng）的機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過（guò）載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因（yīn）素（sù）不能忽視。

　　1、電動（dòng）機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接（jiē）的電動（dòng）機（jī）錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯（cuò）接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機（jī）的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩（mó）擦損耗（hào）增加，使電動機過熱（rè）。