電動(dòng)機電流高時,常常會表(biǎo)現(xiàn)在電(diàn)動機發熱(rè)嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動(dòng)機發生過熱的原因,有(yǒu)以下幾種:
1、電源電壓過高
當(dāng)電(diàn)源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通(tōng)密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱(rè)。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞(rào)組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱(rè)。
2、電源電壓(yā)過低
電源電壓過(guò)低時,若電動機的(de)電磁轉矩保持(chí)不變,磁通將降低,轉子電流相(xiàng)應(yīng)增(zēng)大,定子電流中負載電源分(fèn)量隨之增加,造成繞線的(de)銅損(sǔn)耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、孫吳潛水泵電(diàn)源電壓不對(duì)稱(chēng)
當電源線一相(xiàng)斷路(lù)、保險絲一相熔斷,或(huò)閘刀起動(dòng)設備角頭燒傷(shāng)致使一相(xiàng)不(bú)通,都將造成三相電動機走單相,致(zhì)使運(yùn)行的二相繞(rào)組通過大電流而過(guò)熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、孫吳潛水泵三相電源不(bú)平衡
當三相電源(yuán)不平衡時,會使(shǐ)電動機的三相電(diàn)流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺(sì)服驅動器亦可看(kàn)作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵(miàn)因素(sù)。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機(jī)繞(rào)組中有(yǒu)一相繞組斷路,或(huò)並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電(diàn)動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使(shǐ)繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機(jī)星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時(shí),電動機仍帶滿負(fù)載運行,定(dìng)子繞(rào)組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停(tíng)轉時間稍長又未切斷電(diàn)源,繞(rào)組不僅嚴重過熱,還(hái)將燒毀。當星形連接的電動機(jī)錯接成三角形,或若幹個(gè)線圈組(zǔ)串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將(jiāng)使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯(cuò)誤
當一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致(zhì)三相電流嚴重不平(píng)衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動機電流增大,銅損耗及(jí)機械摩擦損耗(hào)增加,使電動機過熱。
通風散(sàn)熱問題 以下是管道泵(bèng)的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有(yǒu)雜物擋住,使進風不暢,造成進風量(liàng)小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散(sàn)熱。
4、風扇損壞或裝(zhuāng)反,造成無風或風量小。
5、未(wèi)裝風罩或電動機端蓋內(nèi)未(wèi)裝擋風板,造成電動機無一定的風路(lù)。
返修電(diàn)機問題
返修的(de)電動機啟動電流(liú)達(dá)到66%以上,同時電動機作(zuò)業(yè)頻繁(fán),也會造成電流高,產生電動機過熱(rè)。
串聯電阻問題
繞線式電動(dòng)機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機(jī)過熱。
電動機振動問題
電動(dòng)機振動過大也可能造成(chéng)電動機電流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡(héng)——校平平衡
2、帶輪不平衡或(huò)軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動(dòng)機與負載軸線不對齊——檢(jiǎn)查(chá)調整機組的軸線
4、電動機(jī)安裝(zhuāng)不妥——檢查安裝情況及底(dǐ)腳螺絲
5、負載(zǎi)突然過重——減輕負載