電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習一下。
電源問題
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓（yā）過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電（diàn）流相應增大（dà），定子電（diàn）流中負（fù）載電源分量（liàng）隨之增加，造（zào）成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、蘇州潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使（shǐ）運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行（háng）保護。
4、蘇州潛水泵三（sān）相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的（de）三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。
由上述可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯（lián）支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過熱。
2、電動機繞（rào）組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三（sān）角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機（jī）仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自（zì）行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞（rào）組（zǔ）接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故（gù）障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱（rè）。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環（huán）境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風（fēng）口（kǒu）有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電動機內（nèi）部（bù）灰塵過多（duō），影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未（wèi）裝擋風（fēng）板，造成電動機無（wú）一（yī）定的風路（lù）。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞（rào）線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹（pǐ）配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產（chǎn）生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大（dà）也可能造成電動機電流（liú）高，原因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與（yǔ）負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳螺（luó）絲
5、負載突然過重——減輕負載
