液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主要是液壓（yā）係內部的油泵、油（yóu）缸（gāng）、分配器等產生泄（xiè）漏造成的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢（jiǎn）測和調整（zhěng），才能排（pái）除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪（lún）軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵（bèng）高壓油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法是:在後軸套下麵加補（bǔ）償墊片（piàn），補償墊片（piàn）厚度一般（bān）不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合麵（miàn）處（chù），將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平（píng）麵貼合緊（jǐn）密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密（mì）封圈老（lǎo）化（huà）損壞，卸（xiè）壓片密封膠圈（quān）被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈應裝在（zài）吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證（zhèng）有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失（shī）工（gōng）作能力。