柱塞泵是往複泵（bèng）的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往（wǎng）複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可（kě）改變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸（tū）輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體（tǐ）油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的（de）斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥（fá）在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供油。
