泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時（shí）間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不（bú）高（gāo），通常（cháng）為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計（jì）
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形（xíng）成外（wài）漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽（shòu）命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速（sù）度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向（xiàng）中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸（zhóu）可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固（gù）體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度和（hé）剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過（guò）流部件可選用的材料較多，應根（gēn）據輸（shū）送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固（gù）體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增大（dà）。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適（shì）材質的泥（ní）沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇（zé）耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
