柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠（kào）泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶（dài）動（dòng）缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道（dào）內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過（guò）程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的（de）泵（bèng）油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵（bèng）回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油（yóu）閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運（yùn）動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開（kāi），被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油（yóu）。
