加藥(yào)齒輪泵的維修方法:
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸(zhóu)的磨損(sǔn)主要是因為軸兩端與支撐滾(gǔn)針間的摩擦磨(mó)損,使軸(zhóu)徑變(biàn)小。如果是輕微磨損,可(kě)通過鍍一層硬銘來加大此部位軸(zhóu)的直徑尺寸,使軸得(dé)到修複。如果軸(zhóu)磨(mó)損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸毛坯(pī)經粗(cū)、精車後,軸承部位要(yào)熱處理(lǐ),硬度為hrc60-65,然後再經(jīng)磨削(xuē),使軸承配合(hé)部(bù)位(wèi)表麵粗糙度(dù)ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為(wéi)0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗(cū)糙度(dù)ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨(mó)損後泵體內表麵(miàn)磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻(má)損,可用油石修(xiū)磨去毛(máo)刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞(huài)成型,出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複,則泵體寬度尺寸也要改(gǎi)變,與齒輪兩(liǎng)端修(xiū)磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應(yīng)達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒(chǐ)輪泵的端蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後,輕微的可在(zài)平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨(mó)削修平。修磨後的端(duān)蓋(gài)與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的(de)垂直(zhí)度允差、兩端麵的平行度(dù)允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大(dà)於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換(huàn)泵中(zhōng)零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直(zhí)徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差(chà)為0.1mm,與軸配合間(jiān)隙應在0.01mm左右;滾針裝(zhuāng)配時要按數量(liàng)要求充滿軸承殼內,滾針間要(yào)相互平行布置。