一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式（shì）泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪泵的性能（néng）參數主要包括流量（liàng）和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵（bèng）入（rù）口至出口的（de）能（néng）量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性（xìng）能（néng）區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒（chǐ）輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以（yǐ）及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個（gè）齒輪相互（hù）齧（niè）合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零（líng）件表麵層提出（chū）高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表（biǎo）麵淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產（chǎn）生交變磁場。交變磁場的（de）電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工（gōng）件截麵上的分（fèn）布很不均勻（yún），工（gōng）件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為（wéi）熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現（xiàn）表麵淬（cuì）火。
