柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵（bèng）油（yóu）室）產生真空（kōng）度，當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內（nèi）的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部（bù）分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈（dàn）簧力+高壓油管剩餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出（chū）油閥進入高壓（yā）油管（guǎn），通（tōng）過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊（biān））與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體壓縮後另（lìng）一個單（dān）向閥（fá）被（bèi）打開，被吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連（lián）續供油。
