泥沙泵泵（bèng）體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻（gè）合（hé）金材質。為防（fáng）止（zhǐ）長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯（chèn）嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側（cè）壁的（de）磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液（yè）下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸（zhóu）徑設（shè）計（jì）得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合（hé），可（kě）靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料（liào）

    泥沙泵過流（liú）部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加（jiā）而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損（sǔn）率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選（xuǎn）擇普通（tōng）中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長（zhǎng）期（qī）抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐（nài）磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵（bèng）。

    5、傳動方式（shì）

    泥沙泵的傳動（dòng）方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方式（shì），直連一般是（shì）電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽（chōu）沙建議（yì）選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽（chōu）取含有固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選用不同（tóng）的材質。