一、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種（zhǒng）。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程。流（liú）量（liàng）是指單位時間內通過泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重（chóng）量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每一（yī）台（tái）泵都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給（gěi）出的特（tè）性曲線上還標明推薦使用（yòng）的性能區段（duàn），稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動（dòng）機（jī）控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能（néng）量轉換（huàn）裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸（shū）送液體（tǐ）包括（kuò）水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液（yè）體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪（lún）相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化（huà）來輸送液體的，它屬於（yú）回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種（zhǒng）類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度（dù）高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處（chù）理?硬度高（gāo）我們一起來談論一下齒輪（lún）泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭（niǔ）轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作（zuò）用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷（duàn）地被磨（mó）損，因此對一（yī）些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵（bèng）的齒輪（lún）淬火原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁（cí）場。交（jiāo）變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件（jiàn）內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現（xiàn）象稱為（wéi）集膚效應。
工件表（biǎo）層高密度電（diàn）流的電能（néng）轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵（miàn）加熱。電流頻率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點（diǎn）溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火（huǒ）。
