柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推（tuī）時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出（chū）口（kǒu）閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來改變斜盤的（de）傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的（de）作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵（bèng）供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的（de）凸起（qǐ）部分頂起滾輪（lún）體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部（bù）分（fèn）燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥（fá），高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過（guò）程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理（lǐ）介紹，一個柱塞（sāi）泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續（xù）供油。
