泥沙（shā）泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了（le）更好的（de）通過性能（néng），葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前（qián）後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強度和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗（cū）。這樣保證在惡（è）劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油（yóu）封和機械密封的（de）更大 優點（diǎn）是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與（yǔ）固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器（qì）連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置（zhì）或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液選用不同的材質。
