一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位（wèi）時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增（zēng）量，用（yòng）H表示（shì），每一台泵（bèng）都有特定的特性曲（qǔ）線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線（xiàn）上（shàng）還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪（lún）泵是受（shòu）原動（dòng）機控製，驅使（shǐ）介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體（tǐ）。
齒輪泵（bèng）工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧（niè）合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒（chǐ）的齒（chǐ）形可（kě）分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷（hé）、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強（qiáng）度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞（láo）極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿（mǎn）足上述要求。
由於表麵淬火具（jù）有變形小、生產率高等（děng）優點，因此在（zài）生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪（lún）泵的齒輪（lún）淬火（huǒ）原理：將工件放入感應（yīng）器(線圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率（lǜ）的（de）交變電流時，周圍即（jí）產（chǎn）生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工件（jiàn）表層與內部的（de）電流密度差則越大，加熱層越薄。在（zài）加熱層（céng）溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
