電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電（diàn）流過高的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓（yā）過（guò）高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過（guò）熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。
2、電（diàn）源電壓過（guò）低
電（diàn）源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉子繞組過熱。
3、台州潛（qián）水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於（yú）三相電機一般（bān）不（bú）適用熔斷（duàn）器進行（háng）保（bǎo）護。
4、台州潛（qián）水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三（sān）相電源（yuán）不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組（zǔ）過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考（kǎo）慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾（jǐ）種：
1、電動機過載運行
當設備不配（pèi）套，電動機的負載功率大於電動機的（de）額定功率時，則電動機（jī）長期過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的機械負（fù）載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負（fù）載（zǎi）工作不正常（cháng），運行時負載時大時小，電（diàn）動機過載（zǎi）而發熱。
3、拖動的機械有故障（zhàng）
當被（bèi）拖動的機械有（yǒu）故（gù）障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將使電（diàn）動機過載，造成電動機繞組過（guò）熱（rè）。故檢修電動（dòng）機過熱時，負載（zǎi）方麵的因（yīn）素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常（cháng）工作電（diàn）流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行（háng），定子繞（rào）組流過的電流（liú）要（yào）超過（guò）額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又（yòu）未切（qiē）斷電源（yuán），繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個（gè）線圈組串成一（yī）條支路（lù）的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接（jiē）法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電（diàn）流增大，銅損（sǔn）耗及機（jī）械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
