潛水泵電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過（guò）高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度（dù）均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損（sǔn）增（zēng）大，使繞組（zǔ）過熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電（diàn）源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大（dà），致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、太子河潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通（tōng），都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、太子河潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不（bú）平衡時，會（huì）使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方（fāng）麵無問題（tí）後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當（dāng）電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多（duō），使（shǐ）繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星（xīng）形（xíng）連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二支路（lù）並聯，都將使繞組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電（diàn）動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管（guǎn）道（dào）泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度（dù）高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進（jìn）風不暢，造成進（jìn）風量小。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇（shàn）損壞或裝（zhuāng）反（fǎn），造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機（jī）作業頻繁（fán），也會（huì）造（zào）成電流高，產生電（diàn）動機過熱。

　　串（chuàn）聯電（diàn）阻問（wèn）題

　　繞線式（shì）電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造（zào）成電（diàn）流高，產生電動機過熱。

　　電動機（jī）振動問題

　　電動機振動過大也可能造（zào）成電動機電流高（gāo），原因及處（chù）理方法：

　　1、轉子不平（píng）衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載