柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液（yè）體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室（shì）壓力升高，進口（kǒu）閥關（guān）閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵（bèng）的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸（tū）輪的凸（tū）起（qǐ）部（bù）分轉過去後，在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入（rù）泵油室（shì），柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室（shì）成為一（yī）個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞（sāi）泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油（yóu）路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循（xún）環。

    柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向（xiàng）一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就（jiù）形成了連續（xù）供油（yóu）。