電動機電流高（gāo）時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了（le）電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的（de）原因，有以下（xià）幾種：
1、電（diàn）源電壓（yā）過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁（cí）通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增（zēng）加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗（hào）增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。
3、湯旺（wàng）河潛水泵電源電壓不（bú）對稱
當（dāng）電源（yuán）線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔（róng）斷（duàn），或（huò）閘（zhá）刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電（diàn）流而過熱，及至燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、湯旺河潛水泵三相電源不平衡
當三相（xiàng）電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述可見，當電動機（jī）過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方（fāng）麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞（rào）組（zǔ）中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流（liú）大（dà）得（dé）多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組（zǔ）不僅嚴重過（guò）熱，還（hái）將燒毀。當星形（xíng）連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個（gè）線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機（jī）的機械故（gù）障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電（diàn）動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機（jī）械摩擦損耗增（zēng）加，使（shǐ）電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電（diàn）機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內（nèi）部灰（huī）塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量（liàng）小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機（jī）無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機（jī）啟動電（diàn）流達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線式電（diàn）動（dòng）機與串接電阻器（qì）等（děng）不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電（diàn）動機過（guò）熱。
電動機振動問題
電動機（jī）振動過（guò）大也（yě）可能造成電動（dòng）機（jī）電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正（zhèng）
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕負載
