電動機電流高時,常常會(huì)表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了(le)電動機電流過(guò)高的原因,讓我(wǒ)們(men)學(xué)習一下。
電源方(fāng)麵使電動機發生過熱的原因,有(yǒu)以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增(zēng)大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗(hào)增加,導致鐵心過熱(rè)。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定(dìng)子繞組銅損增大,使繞組過熱。因(yīn)此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁(cí)通將降低,轉(zhuǎn)子電(diàn)流相應(yīng)增大(dà),定子電流中負(fù)載電源分量隨之(zhī)增加,造成繞線的(de)銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、唐(táng)縣潛(qián)水泵(bèng)電(diàn)源電壓(yā)不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通(tōng),都將(jiāng)造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀(huǐ)。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、唐(táng)縣(xiàn)潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平(píng)衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引(yǐn)起繞組過熱。由上述(shù)可見,當(dāng)電動機(jī)過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(yīn)(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作(zuò)是電源)。確認電源方麵無問題後,再(zài)去(qù)考慮其他方麵(miàn)因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當(dāng)設備不配套,電動機的負載功率大於(yú)電(diàn)動(dòng)機的(de)額定(dìng)功率時,則電動機長期過(guò)載(zǎi)運行(即小馬拉大車),會導致電動(dòng)機過熱。維修過熱電動機時(shí),應先搞清負(fù)載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的(de)的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機(jī)過載而發(fā)熱。
3、拖動的機械有故障(zhàng)
當被(bèi)拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將(jiāng)使電動機過載,造成(chéng)電(diàn)動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方(fāng)麵的(de)因素不能忽視。
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電動機繞組中有一(yī)相繞(rào)組(zǔ)斷路,或並聯支路中有(yǒu)一條支路斷路時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞(rào)組短路
當(dāng)電動機繞組出(chū)現短路故障時,短路電流(liú)比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機(jī)星角接法錯誤
當三(sān)角形接法電(diàn)動機(jī)錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定(dìng)子繞組流過的(de)電流(liú)要超過額定電流,乃(nǎi)至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電(diàn)源,繞組不僅嚴重過熱(rè),還將燒毀。當星形連接(jiē)的電動機錯(cuò)接成三(sān)角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而使(shǐ)繞(rào)組過熱。
5、電動機的機械故障
當電(diàn)動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等(děng),均會使電動機電流增大,銅損耗(hào)及(jí)機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。