一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理（lǐ）分可分為：容（róng）積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量（liàng）是指單位時間內通過（guò）泵出口輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚（yáng）程是單位重量輸送液體從泵入口至出口（kǒu）的（de）能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由（yóu）泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪（lún）泵是（shì）受原（yuán）動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置（zhì）。齒輪泵（bèng）主要（yào）用來（lái）輸送液體包括水、油、酸堿液（yè）、乳化液、懸乳液和液（yè）態金屬等，也（yě）可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸（shū）送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵（bèng）的種類較多。按齧（niè）合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪（lún）泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬（yìng）度高的問題
齒（chǐ）輪泵的齒輪（lún）怎麽（me）處理?硬度高我（wǒ）們一起來談論一下（xià）齒輪泵硬（yìng）度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交（jiāo）變負荷、衝（chōng）擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心（xīn）部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提（tí）出高（gāo）強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高（gāo）等優（yōu）點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件（jiàn）放（fàng）入感應器(線圈（quān）)內，當感應器（qì）中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。
工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即（jí）實現表麵加（jiā）熱。電流（liú）頻率越高，工件表層（céng）與內（nèi）部的電（diàn）流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅（xùn）速冷卻，即可實現表麵淬火。
