泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為（wéi）了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封（fēng）處（chù）采用（yòng）多盤骨架式油（yóu）封（fēng）加（jiā）機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不（bú）高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造（zào）成（chéng）過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒（lì）向中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占（zhàn）地小，軸（zhóu）封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵（bèng）主要是骨架（jià）油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠（kào），機（jī）械密封在（zài）保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架（jià）油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材料（liào）較（jiào）多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組（zǔ）成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨（suí）著硬度和（hé）濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是（shì）電機（jī）軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙（shā）泵（bèng）。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
