電（diàn）動（dòng）機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴（yán）重，以下（xià）7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度（dù）均隨之增大。由（yóu）於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密（mì）度平方（fāng）成（chéng）正比（bǐ），則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電（diàn）壓時，會（huì）使電動（dòng）機過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓（yā）過低時，若電動機的電（diàn）磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應（yīng）增大，定子電流中負（fù）載電源分量（liàng）隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、天長潛水（shuǐ）泵（bèng）電源電壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷路（lù）、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、天長潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方（fāng）麵無（wú）問題後，再去考慮（lǜ）其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以（yǐ）下（xià）幾種（zhǒng）：
1、電動機過載運行
當（dāng）設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱（rè）。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的（de）機械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套（tào），但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動（dòng）不靈（líng）活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負（fù）載方麵（miàn）的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路（lù），或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短（duǎn）路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組（zǔ）流過的（de）電流要超過額定（dìng）電流（liú），乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接（jiē）成（chéng）三（sān）角形，或若幹個線圈（quān）組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平（píng）衡，而（ér）使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝（zhuāng）配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大（dà），銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機（jī）過熱。
