液壓油泵的（de）常見故（gù）障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓係（xì）漏油有外漏（lòu）和內漏2種情況。外（wài）漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是（shì）液（yè）壓係（xì）內部（bù）的油泵、油（yóu）缸（gāng）、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合（hé）間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨（mó）損，使卸壓（yā）密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵（bèng）高壓油腔（qiāng）與低壓（yā）油腔串通，內漏嚴（yán）重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償（cháng）墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是（shì）:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個（gè）軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個（gè）軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被（bèi）裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件（jiàn）:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側，密（mì）封（fēng）膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
