柱塞泵工（gōng）作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動（dòng），往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓（yā）力時，進口閥打（dǎ）開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成（chéng）的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤（pán）的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排（pái）量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後（hòu），在彈簧力的（de）作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油（yóu）過程

    當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪（lún）的（de）凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油（yóu）受壓，一部分燃（rán）油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的（de）泵油室成（chéng）為一（yī）個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油（yóu）室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油（yóu）閥在彈（dàn）簧力（lì）的（de）作（zuò）用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓（yā），這時一個單（dān）向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮（suō）後（hòu）另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。