電動機電流高時,常(cháng)常(cháng)會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原(yuán)因,讓(ràng)我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱(rè)的(de)原因,有以下幾種:
1、電源電壓(yā)過高
當電源電壓過高時,電(diàn)動(dòng)機反電動勢、磁(cí)通及磁通(tōng)密度均隨(suí)之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平(píng)方成正(zhèng)比,則(zé)鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而(ér)磁通增加,又致使勵磁(cí)電流分量急劇(jù)增加(jiā),造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源(yuán)電壓(yā)超過電動機的額定(dìng)電壓時,會使電(diàn)動機過熱。
2、電(diàn)源電壓過低
電源電壓過(guò)低時(shí),若(ruò)電動機(jī)的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中(zhōng)負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、天台(tái)潛水泵電源電壓(yā)不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將(jiāng)造成三相電(diàn)動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適(shì)用熔斷器(qì)進(jìn)行保護(hù)。
4、天台潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相(xiàng)電流不平衡,引起繞組過熱。由上述(shù)可(kě)見,當電動機過(guò)熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看(kàn)作是電源)。確認電源方(fāng)麵無問題後,再去考慮其他(tā)方麵因素。
負載方麵(miàn)使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電(diàn)動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小(xiǎo)馬拉大車),會導致電動機過熱。維修(xiū)過熱電動(dòng)機時,應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機功率(lǜ)是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機械負載工作不正常
設備雖然配套,但所(suǒ)拖動(dòng)的機(jī)械負載工作不正常,運行時負載時大(dà)時小,電動機過載而發(fā)熱。
3、拖動的機械有故障(zhàng)
當被拖動的機(jī)械有故障,轉動不靈(líng)活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱(rè)。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷(duàn)路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電(diàn)流(liú)不平衡,使電動(dòng)機過熱。
2、電動機繞組(zǔ)短路
當電(diàn)動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正(zhèng)常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加(jiā),導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動(dòng)機星角(jiǎo)接法錯誤
當三(sān)角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組(zǔ)流(liú)過的(de)電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接(jiē)成三角形(xíng),或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都(dōu)將(jiāng)使繞組與鐵(tiě)心(xīn)過熱,嚴重時將(jiāng)燒毀(huǐ)繞(rào)組。
4、電動機線(xiàn)圈接法(fǎ)錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電(diàn)流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲(qǔ)、裝配不好、軸承(chéng)有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電(diàn)動機(jī)過熱。