泥沙泵用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求（qiú）泵（bèng）的過流部（bù）件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數（shù）較少，通常在（zài）3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質（zhì）。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥（ní）沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成過流部（bù）件（jiàn）壽命（mìng）短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大（dà）於中間（jiān）速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉（zhuǎn），迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液（yè）下（xià）軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非（fēi）常（cháng）堅硬，將泵軸徑設（shè）計（jì）得更粗。這樣保（bǎo）證在惡劣（liè）的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵主要（yào）是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內（nèi）裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組（zǔ）成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損（sǔn）與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越（yuè）小。泥沙的磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質（zhì）泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅動（dòng），皮帶則（zé）是柴油機通過變（biàn）速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮帶傳（chuán）動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過（guò）柴油機（jī）油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。
