一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三（sān）種。
齒輪（lún）泵的性能（néng）參數主要包括流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出（chū）口的（de）能量增（zēng）量，用H表示，每一台泵都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包（bāo）括（kuò）水（shuǐ）、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也（yě）可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它（tā）是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認（rèn）為屬（shǔ）於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式（shì）可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按（àn）輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被磨損（sǔn），因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要（yào）求，隻（zhī）有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為（wéi）廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產（chǎn）生封閉的（de）感應電流──渦流（liú）。
感應電（diàn）流在工（gōng）件截麵（miàn）上的分布很不均勻（yún），工件表層電（diàn）流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現（xiàn）象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
