液壓油泵的常見故障:
液(yè)壓係漏(lòu)油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和(hé)內漏2種情況(kuàng)。外漏主要是(shì)油管破裂、接頭鬆動、緊固不(bú)嚴密等情況等造成的;內漏主要是液(yè)壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造(zào)成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢(jiǎn)測和調整(zhěng),才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴(yán)重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與(yǔ)泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修(xiū)複,保證油泵齒輪齒(chǐ)頂與殼體配合間隙在規(guī)定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵(miàn)過度(dù)磨損,使(shǐ)卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓(yā)油腔串通,內漏嚴(yán)重。處理方法(fǎ)是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超(chāo)過2mm,保證密封圈安放的(de)壓(yā)縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲(sī)裝(zhuāng)錯方向。處理方法是:保證(zhèng)導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸套(tào)按被動齒輪旋轉方向偏轉(zhuǎn)一個角度,使2個軸套平(píng)麵貼合緊密。
4、在拆裝(zhuāng)油泵時,隔壓密封圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密(mì)封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓(yā)密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸(xī)油腔口(kǒu)一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油(yóu)腔一側,密封膠圈(quān)會很快損壞,造成高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工(gōng)作能力。