潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括（kuò）了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電（diàn）動機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高（gāo）時，電動機（jī）反電動勢、磁（cí）通及磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁（cí）電流（liú）分（fèn）量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過（guò）熱。

　　2、電源電（diàn）壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增（zēng）加（jiā），造成繞線的銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、亭湖潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒（shāo）傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、亭湖潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引（yǐn）起繞組過熱。

　　由（yóu）上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源（yuán））。確認電源方（fāng）麵（miàn）無問題後，再去考慮其（qí）他方（fāng）麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動（dòng）機繞組斷路

　　當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電（diàn）動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。

　　3、電（diàn）動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒（shāo）毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路（lù）的電動機錯接成二（èr）支路並聯（lián），都將（jiāng）使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接（jiē）法錯誤

　　當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機（jī）軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機（jī）電流增大，銅損（sǔn）耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高（gāo），使進（jìn）風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風（fēng）罩或電（diàn）動機（jī）端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機（jī）啟（qǐ）動電（diàn）流達到（dào）66%以上，同時電動機（jī）作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。

　　串聯電阻問題（tí）

　　繞線式電動機（jī）與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高（gāo），產生電動機過熱。

　　電動機（jī）振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法（fǎ）：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎（wān）曲——檢查並校正

　　3、電動（dòng）機與負載軸線不對齊（qí）——檢查調整機組的軸線（xiàn）

　　4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底（dǐ）腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載（zǎi）