潛水泵電流過高的原因（yīn）是啥

　　電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源方麵（miàn）使（shǐ）電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源（yuán）電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。

　　3、桐鄉潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、桐鄉潛水泵三相電源不平衡

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可（kě）看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因（yīn）素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電（diàn）動機過載運行

　　當設備不配套，電（diàn）動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過（guò）熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符（fú），以防盲無目的的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常

　　設（shè）備（bèi）雖（suī）然配套，但所拖動的機（jī）械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而（ér）發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動不（bú）靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造成電動機（jī）繞組過熱。故檢（jiǎn）修電動機（jī）過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。

　　1、電動（dòng）機（jī）繞組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞組短路

　　當電（diàn）動機繞組出現短路故（gù）障時（shí），短路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超（chāo）過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞（rào）組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機（jī）錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動（dòng）機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。